Ein klassisches Geländefahrzeug mit modernem Esprit.
Der BAW 212 ist eines der neuesten SUV-Modelle und begeistert mit seinem einzigartigen Design und seiner überlegenen Leistung viele Abenteuer-Enthusiasten. Dieses von der Beijing Automobile Company (BAW) hergestellte Modell ist eine modernisierte Version des Klassikers und kehrt mit neuen Technologien und modernen Funktionen auf den Markt zurück.
Geschichte und Hintergrund
BAIC ist einer der ältesten Automobilhersteller Chinas und blickt auf eine lange Tradition in der Produktion von Militär-, Nutz- und Geländefahrzeugen zurück. Der klassische BJ212 ist seit den 1960er Jahren eines der beliebtesten Militärfahrzeuge Chinas und bekannt für seine Robustheit und seine beeindruckenden Geländefähigkeiten.
In den letzten Jahren hat sich die BAIC Group dazu entschieden, die Marke „212“ als eigenständige Marke für ihre SUVs zu verwenden. Diese Entscheidung führte zur Veröffentlichung des neuen BAIC 212 T01 , einer Mischung aus Vergangenheit und Zukunft in Bezug auf Design und Leistung.
Karosseriedesign und Aussehen
Auf den ersten Blick vermittelt der BAW 212 den Eindruck eines klassischen und robusten Fahrzeugs. Sein quadratisches Design, die runden Scheinwerfer, die markanten Kotflügel und der rechteckige Kühlergrill erinnern an traditionelle SUVs vergangener Jahrzehnte. Dieser Designansatz verleiht dem Fahrzeug ein Gefühl von Authentizität und Robustheit.
Die Karosserie des Fahrzeugs besteht aus hochfestem Stahl, mit dicken Kotflügeln und Kunststoffverkleidungen zum Schutz vor Beschädigungen auf unebenen Straßen. Die Scheinwerfer sind mit LEDs ausgestattet und das Reserverad ist an der Heckklappe montiert – ein Design, das man häufig bei klassischen SUVs findet.
Die Abmessungen des Fahrzeugs betragen rund 4,7 Meter Länge, 1,9 Meter Breite und 1,93 Meter Höhe. Der Radstand beträgt rund 2,86 Meter und sorgt so für erhöhte Stabilität und Traktion auf unebenem Untergrund. Der Böschungswinkel beträgt 40 Grad vorn und 36 Grad hinten und ist damit ideal für die Überwindung von Hindernissen, Hängen und bergigem Gelände. Darüber hinaus kann der BAW 212 Wasser bis zu einer Tiefe von 85 Zentimetern durchqueren und stellt damit die überlegenen Fähigkeiten seines Allradantriebs unter Beweis.
Spezifikationen und Motor
Was die technischen Daten betrifft, ist der BAW 212 mit einem 2,0-Liter -Turbobenzinmotor mit 231 PS und 390 Nm Drehmoment ausgestattet . Der Motor ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt und überträgt die Kraft über ein Allradsystem auf die Räder.
Die Aufhängung umfasst eine Einzelradaufhängung vorne und eine Mehrlenker-Hinterradaufhängung, die die Fahrzeugstabilität auch bei schwierigen Straßenverhältnissen gewährleistet. Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt ca. 2,1 Tonnen, was in Kombination mit der robusten Konstruktion ein stabiles Fahrverhalten auch bei schwierigen Straßenverhältnissen gewährleistet.
Das Getriebe bietet mehrere Fahrmodi, darunter Normal, Schnee, Sand und Gelände. Einige Modelle verfügen außerdem über eine Differenzialsperre und einen Niedriggeschwindigkeitsmodus, um das Fahren in schwierigem Gelände zu erleichtern.
Innenraum und Ausstattung
Der Innenraum des BAW 212 verbindet traditionelles Design mit moderner Technologie. Er besteht aus langlebigen Materialien, die speziell für den Offroad-Einsatz entwickelt wurden. Das Armaturenbrett ist schlicht und funktional, mit zahlreichen Tasten und Bedienelementen, die bequem angeordnet sind und so auch auf unebenen Straßen eine einfache Bedienung ermöglichen.
Ein großer Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts unterstützt das Multimediasystem, die Navigation und die Mobiltelefonverbindung über Apple CarPlay und Android Auto. Eine digitale Anzeige hinter dem Lenkrad zeigt wichtige Informationen wie Fahrzeuggeschwindigkeit, Motortemperatur, Allradstatus und Fahrzeugneigungswinkel an.
Weitere Merkmale des Autos sind:
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Zweizonen-Klimaanlage
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Sitzheizung
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Schlüsselloser Zugang und Motorstart per Knopfdruck
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360-Grad-Kamerasystem
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Stabilitätskontrolle und Berganfahrhilfe
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Parksensoren und Toter-Winkel-Warnsystem
Die Ausstattungsmaterialien sind gut, erreichen aber nicht die Qualität von Luxusautos. Der Innenraum ist sehr komfortabel, insbesondere in der ersten Reihe, die eine hervorragende Sicht bietet. Die Rücksitze bieten auch für zwei Erwachsene bequem Platz und lassen sich für mehr Stauraum flach umklappen.
Leistung und Fahrerlebnis
Trotz seines klassischen Designs überzeugt der BAW 212 mit außergewöhnlicher, moderner Leistung. Sein Turbomotor sorgt für hervorragende Beschleunigung und Handling, selbst auf schlammigen und steinigen Straßen. Präzise Lenkung, robuste Federung und intelligente Kraftverteilung sorgen für Stabilität bei allen Straßenverhältnissen.
In der Stadt fühlt sich der BAW 212 möglicherweise etwas schwerfällig und langsam an, aber er ist nicht für das Fahren auf der Autobahn konzipiert. Im Gelände hingegen, wo viele Stadt-SUVs Probleme haben, glänzt der BAW 212.
Das ABS-System, die Traktions- und Stabilitätskontrolle sowie die verstärkten Stoßdämpfer geben dem Fahrer auch auf unebenen Straßen ein sicheres Gefühl. Darüber hinaus zeichnet sich das Auto durch seine leichte Manövrierfähigkeit an steilen Hängen, Felsen und schlammigen Wegen aus.
Vorteile und Nachteile
Vorteile:
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Originelles und einzigartiges Design, inspiriert von klassischen SUVs.
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Leistungsstarker Turbomotor für optimale Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen.
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Hervorragende Böschungswinkel für unebene Straßen.
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Professionelles Allradsystem und robuste Federung.
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Akzeptabler Komfort und Sicherheit für ein Geländefahrzeug.
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Angemessener Preis im Vergleich zu Wettbewerbern in der gleichen Kategorie.
Schwäche:
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Die Qualität der Innenraummaterialien ist durchschnittlich und liegt unter der von Luxusmarken .
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Aufgrund des hohen Gewichts ist der Kraftstoffverbrauch relativ hoch.
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Der Kundendienst kann in einigen Märkten eingeschränkt sein.
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Bei hohen Geschwindigkeiten ist das Motorgeräusch relativ laut.
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Die Lenkung ist auf Stadtstraßen nicht sehr stabil.
Preis und Verfügbarkeit
Der Weltmarktpreis des BAW 212 wird voraussichtlich zwischen 17.000 und 18.000 US-Dollar liegen , was angesichts seiner Spezifikationen und Leistung durchaus angemessen ist. Auf dem chinesischen Markt liegt der Preis zwischen 140.000 und 170.000 chinesischen Yuan.
Der offizielle Preis des Autos auf dem iranischen Markt wurde noch nicht bekannt gegeben. Der Importpreis dürfte jedoch je nach Zollgebühren und Versandkosten zwischen drei und vier Milliarden Toman liegen . Einige Medien berichten jedoch von der Möglichkeit, das Auto im Iran zu montieren , was den Endpreis senken und das Auto zu einer wettbewerbsfähigeren Option machen könnte.
Angesichts der wachsenden Nachfrage nach SUVs im Iran könnte der BAW 212 eine würdige Alternative zu teureren ausländischen Modellen wie dem Jeep Wrangler, Tank 300 oder Ford Bronco sein, insbesondere für diejenigen, die ein Fahrzeug suchen, das echte Geländegängigkeit mit einem vernünftigen Preis verbindet.
Endlich
Der BAW 212 markiert ein kraftvolles Comeback einer renommierten chinesischen Marke im Bereich der Militär-SUVs. Mit seinem klassischen Design, leistungsstarken technischen Möglichkeiten und modernen Funktionen stellt dieses Fahrzeug die perfekte Balance zwischen Tradition und Technologie dar.
Obwohl er in puncto Materialqualität und Fahrkomfort in der Stadt noch hinter europäischen und japanischen Marken zurückbleibt, überzeugt er mit fortschrittlicher Technologie, Zuverlässigkeit und der Fähigkeit, auch schwierige Straßenbedingungen zu meistern. Dank seines günstigen Preises ist der BAW 212 eine attraktive Option für Offroad- und Naturliebhaber.
Letztendlich ist der BAW 212 ein Symbol einer wahren Offroad-Renaissance; ein Fahrzeug, bei dem Leistung und Authentizität Vorrang vor Luxus haben, entwickelt für diejenigen, die gerne das Unbekannte erkunden.