Intelligente stufenlose Getriebe (IVTs) zählen zu den neuesten technologischen Entwicklungen im Bereich der Automobilantriebe und haben in den letzten Jahren großes Interesse bei Herstellern und Ingenieuren geweckt. Diese Technologie kann als Weiterentwicklung des stufenlosen Getriebes (CVT) betrachtet werden; der entscheidende Unterschied liegt in der Fähigkeit des IVT, die Übersetzungsverhältnisse auf Null herunterzuschalten , wodurch es sich von anderen Getriebearten abhebt.
Dieser Artikel bietet einen umfassenden Überblick über die Technologie des stufenlosen Getriebes (IVT), einschließlich ihrer Geschichte, ihres Funktionsprinzips, ihres inneren Aufbaus, ihrer Vor- und Nachteile, der Unterschiede zwischen ihr und stufenlosen Getrieben (CVT) und Automatikgetrieben (AT) sowie ihrer Entwicklungsperspektiven in der Automobilindustrie.

Kapitel 1: Einführung in elektrische Energieübertragungssysteme
Von der Erfindung des Automobils bis heute zählt das Getriebe zu den wichtigsten Komponenten, die Fahrkomfort und Fahrzeugeffizienz beeinflussen. Zu den Hauptfunktionen des Getriebes gehören:
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Die Motorleistung wird im optimalen Verhältnis auf die Räder übertragen.
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Reduzierter Kraftstoffverbrauch
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Optimale Beschleunigung und Straßenhaftung erreichen.
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Dadurch wird der Verschleiß an Motor und Getriebe reduziert.
Im Laufe der Zeit wurden verschiedene Getriebetypen entwickelt:
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Schaltgetriebe (MT)
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Klassisches Automatikgetriebe (AT)
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Doppelkupplungsgetriebe (DCT)
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Stufenloses Getriebe (CVT)
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Intelligenter elektronischer Transport
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Kommen wir nun zum intelligenten stufenlosen Getriebe (IVT).
Die stufenlose Getriebetechnologie (IVT) zählt zu den innovativen Technologien, die in Zukunft eine wichtige Rolle bei den Getrieben von Stadtautos und sogar Hybridautos spielen könnten.
Kapitel Zwei: Was ist ein IVT-Getriebe?
Die Abkürzung IVT steht für Intelligentes stufenloses Getriebe . Diese Getriebeart ähnelt einem stufenlosen Getriebe (CVT), unterscheidet sich aber in einem wesentlichen Punkt:
Die IVT-Technologie ermöglicht es, die Datenübertragungsraten auf „sehr niedrige“ oder „Null“-Niveaus zu reduzieren.
Diese Funktion ermöglicht es dem Motor, das Fahrzeug unter sehr leisen Bedingungen und ohne nennenswerten Stromverbrauch zu betreiben, was den Kraftstoffverbrauch erheblich reduziert.
Manche Ingenieure nennen das stufenlose Getriebe (IVT) ein verbessertes oder intelligentes stufenloses Getriebe , aber in Wirklichkeit ist dieses Getriebe nicht nur eine verbesserte Version; es verfügt auch über einen neuen Steuermechanismus.
Kapitel Drei: IVT-Getriebestruktur und Funktionsweise
Um die Struktur der IVT besser zu verstehen, benötigen wir zunächst einige Informationen über die CVT.
Bei einem stufenlosen Getriebe (CVT) wird die Kraft über zwei konische Riemenscheiben und einen Stahlriemen oder eine Kette übertragen . Durch die Veränderung des Abstands zwischen den Riemenscheiben ändert sich der effektive Durchmesser des Getriebes, wodurch stufenlos variable Übersetzungsverhältnisse möglich sind.
Das IVT-Getriebe verwendet dieselben Komponenten, ist jedoch mit einem intelligenten elektronischen Steuerungssystem ausgestattet, das den optimalen Kraftübertragungspunkt präzise wählen kann . Darüber hinaus verfügt das IVT-Getriebe über einen innovativen internen Mechanismus , der den Betrieb ohne Übersetzungsverhältnis ermöglicht.
Hauptmerkmale: Null Prozent
In diesem Fall:
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Die Abtriebswelle hört auf, sich zu drehen.
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Die Eingangswelle kann sich frei drehen.
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Das Auto läuft nun ruhiger, ohne dass die Motordrehzahl auf Maximum erhöht werden muss .
Diese Funktion ist bei keinem Getriebe verfügbar, auch nicht beim stufenlosen Automatikgetriebe (CVT) oder dem Standard-Automatikgetriebe (AT).
Kapitel Vier: Wie funktionieren intelligente Technologien in der intensiven Berufsausbildung?
Die intelligente Komponente in diesem Prozess ist das elektronische Steuergerät (TCU) . Dieses Steuergerät trifft Entscheidungen durch die Analyse der folgenden Informationen:
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Geschwindigkeit
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Gaspedalwinkel
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Motor
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Motorbetriebsbedingungen unter verschiedenen Lasten
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Motor- und Getriebetemperatur
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Straßenhang
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Fahrassistenzsysteme (z. B. Traktionskontrollsystem )
Dieser Transportregler nutzt Daten, um den optimalen Transportfaktor auszuwählen und so folgende Ergebnisse zu erzielen:
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Reduzierter Kraftstoffverbrauch
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Sicherstellen einer ausreichenden Beschleunigung
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Der Schaltvorgang muss absolut reibungslos ablaufen.
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Reduzieren Sie Ihren Konsum.
Daher hat der Fahrer das Gefühl, dass sich das Auto sehr intelligent, sanft und harmonisch bewegt.
Kapitel Fünf: Der Unterschied zwischen CVT und stufenlosem Getriebe
Obwohl CVT-Getriebe und stufenlose Getriebe in ihrer mechanischen Struktur ähnlich sind, gibt es einige Unterschiede zwischen ihnen:
1. Einen Nullgewinn erzeugen.
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Stufenloses Getriebe: nicht möglich
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IVT: Ja
2. Stufenweise Einführung
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CVT-Getriebe sind oft etwas „locker“.
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Das IVT-Getriebe sorgt für außergewöhnlich sanfte Starts.
3. Kraftstoffverbrauch
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Im Vergleich zum stufenlosen Automatikgetriebe (CVT) kann das invertierbare Automatikgetriebe (IVT) auch den Kraftstoffverbrauch reduzieren.
4. Lärm
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Stufenlose Getriebe (CVTs) erzeugen manchmal bei hohen Motordrehzahlen ein monotones Geräusch.
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Das variable Getriebe (IVT) reduziert dieses Problem durch intelligente Steuerung erheblich.
5. Haltbarkeit
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Die Konstruktion des stufenlosen Getriebes (IVT) reduziert die Belastung von Riemenscheiben und Riemen.
Kapitel Sechs: Vor- und Nachteile des IVT-Getriebes
Nutzen
1. Extrem niedriger Kraftstoffverbrauch
Das Hauptziel der stufenlosen Getriebetechnologie (CVT) ist die Verbesserung der Kraftstoffeffizienz. Ein Übersetzungsverhältnis von Null beim Anfahren trägt dazu bei, Leistungsverluste des Motors zu vermeiden.
2. Ultraweich
Der Fahrer spürt beim Gangwechsel keine Vibrationen oder Ruckler .
3. Reduzierte Motorgeräusche
Das intelligente System steuert den Motor, um sicherzustellen, dass er mit optimaler Drehzahl läuft.
4. Erhöhte Kompatibilität mit energieeffizienten Motoren und Hybridmotoren.
Stufenlose Getriebe (IVT) eignen sich ideal für Kleinwagen und Hybridfahrzeuge.
5. Reduzieren Sie Ihren Konsum
Geschmeidige und durchdachte Bewegungen reduzieren die Belastung der Bauteile.
Mangel
1. Begrenzte Netzwerkbandbreite.
Nicht geeignet für schwere und leistungsstarke Fahrzeuge.
2. Hohe Produktions- und Betriebskosten .
Diese Technologie ist neu und komplex.
3. Dies erfordert spezielle Schmierstoffe und eine sorgfältige Vorgehensweise bei der Wartung.
Die Wartungskosten könnten etwas höher ausfallen.
Kapitel Sieben: Anwendung der stufenlosen Getriebetechnologie in modernen Autos
Unabhängige Getriebe (IVT) findet man häufiger in Fahrzeugen:
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Stadt
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kleiner Crossover
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Hybrid-Elektrofahrzeug
Es wurde benutzt.
Zu den führenden Unternehmen in diesem Technologiebereich gehören:
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Hyundai – Intelligentes Getriebe (IVT)
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Kia – Integriertes Getriebe der nächsten Generation (IVT)
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Andere asiatische Automobilhersteller
Diese Unternehmen entwickelten das stufenlose Getriebe (IVT), um mit dem fortschrittlichen stufenlosen Getriebe (CVT) und dem energieeffizienten Automatikgetriebe zu konkurrieren.
Kapitel Acht: Wie wirkt sich eine Fahrzeugprüfung auf das Fahrerlebnis aus?
Fahrer, die Fahrzeuge mit stufenlosem Automatikgetriebe (IVT) genutzt haben, berichten typischerweise von folgenden Vorteilen:
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Es reagiert schneller mit Gasen.
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Anfangs ging die Bewegung langsam voran.
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Reduzierung störender Motorgeräusche
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Sie möchten das Gefühl haben, ein Luxusauto zu fahren, aber mit einem sparsamen Motor ?
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Geringer Kraftstoffverbrauch
Tatsächlich vereint das IVT-Getriebe gewissermaßen die besten Eigenschaften sowohl eines CVT- als auch eines Automatikgetriebes.
Kapitel Neun: Die Zukunft des Satellitenfernsehens
Die IVT-Technologie befindet sich noch in einem frühen Entwicklungsstadium und ihre Perspektiven sind wie folgt:
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Dieser Fahrzeugtyp wird häufig bei Hybridfahrzeugen eingesetzt.
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Kommunikation mit künstlicher Intelligenz
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Auf der Suche nach präziseren und breiteren Übersetzungsverhältnissen
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An das elektronische Kupplungssystem angeschlossen.
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Austausch eines stufenlosen Getriebes (CVT) in kraftstoffsparenden Fahrzeugen
Angesichts des globalen Trends hin zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch ist das intelligente stufenlose Getriebe (IVT) eine der vielversprechendsten Optionen für die zukünftigen Produktionslinien der Automobilhersteller.
Kapitel Zehn: Schlussfolgerung
Das intelligente stufenlose Getriebe (IVT) ist eine fortschrittliche und effiziente Technologie, die ein stufenloses Getriebe mit einem intelligenten elektronischen Steuerungssystem kombiniert und das Fahrerlebnis auf ein völlig neues Niveau hebt. Der Hauptvorteil des IVT liegt in den sanften Gangwechseln , die den Kraftstoffverbrauch beim Anfahren reduzieren. Es bietet außerdem weitere Vorteile wie sanftes Schalten, geringeren Verschleiß, Eignung für den Stadtverkehr und Umweltfreundlichkeit und ist damit die ideale Wahl für Fahrzeuge der nächsten Generation.
Trotz einiger Einschränkungen wie hoher Produktionskosten und mangelnder Eignung für Hochleistungsfahrzeuge wird erwartet, dass die Technologie des stufenlosen Getriebes (IVT) in den kommenden Jahren eine wichtige Rolle bei der Entwicklung von Hybrid- und kraftstoffsparenden Fahrzeugen spielen wird.
Wenn es den Automobilherstellern gelingt, die Produktionskosten dieser Technologie zu senken, könnten stufenlose Getriebe (IVT) schon bald zu den gängigsten Getrieben in Stadtautos gehören.