Las transmisiones continuamente variables inteligentes (IVT) se encuentran entre los últimos avances tecnológicos en la tecnología de sistemas de propulsión automotriz, y han atraído la atención de fabricantes e ingenieros en los últimos años. Esta tecnología puede considerarse una versión mejorada de la CVT; la diferencia radica en la capacidad de la IVT de reducir la relación de transmisión a cero , una característica que la distingue de otros tipos de transmisiones.
En este artículo, proporcionaremos una descripción general completa de la tecnología IVT, incluida su historia, principio de funcionamiento, estructura interna, ventajas, desventajas, diferencias con CVT y AT, y su desarrollo futuro en la industria automotriz.
Capítulo 1: Introducción a los sistemas de transmisión de potencia
Desde la invención del automóvil hasta la actualidad, la transmisión ha sido uno de los componentes más cruciales que afectan la experiencia de conducción y la eficiencia de un vehículo. Las principales funciones de una transmisión son:
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La potencia del motor se transmite a las ruedas en la proporción más adecuada.
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Reducir el consumo de combustible
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Consiga una aceleración y tracción óptimas
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Reduce el desgaste del motor y la transmisión
A lo largo del tiempo se han desarrollado diferentes tipos de cajas de cambios:
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Transmisión manual (MT)
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Automático clásico (AT)
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Transmisión de doble embrague (DCT)
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Transmisión continuamente variable (CVT)
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Transmisión electrónica inteligente
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Ahora hablemos de la Transmisión Continuamente Variable Inteligente (IVT).
Mientras tanto, la IVT es una de las tecnologías innovadoras que pueden desempeñar un papel importante en las transmisiones de vehículos urbanos e incluso híbridos en el futuro.
Capítulo dos: ¿Qué es una transmisión IVT?
IVT significa Transmisión Inteligente Continuamente Variable . Este tipo de transmisión es similar a una CVT, pero presenta una diferencia clave:
La IVT puede reducir la relación de transmisión a «infinitamente baja» o «cero».
Esta característica permite que el motor accione el coche en condiciones muy silenciosas sin consumir mucha energía, reduciendo así significativamente el consumo de combustible.
Algunos ingenieros se refieren a la IVT como una CVT mejorada o inteligente , pero en realidad esta transmisión no es sólo una versión mejorada; también cuenta con un nuevo mecanismo de control.
Capítulo 3: Estructura y principio de funcionamiento de la transmisión IVT
Para comprender mejor la estructura de la IVT, primero necesitamos aprender algunos conocimientos sobre la CVT.
En una transmisión continuamente variable (CVT), la potencia se transmite mediante dos poleas cónicas y una correa o cadena de acero . Al variar la distancia entre las poleas, se modifica el diámetro efectivo de la transmisión, logrando así relaciones de transmisión continuamente variables.
La transmisión IVT utiliza los mismos componentes, pero está equipada con un sistema de control electrónico inteligente que puede seleccionar con precisión el punto óptimo de transmisión de potencia . Además, la transmisión IVT cuenta con un innovador mecanismo interno que permite una relación de velocidad cero.
Características principales: Relación cero
en este caso:
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El eje de salida deja de girar.
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El eje de entrada puede girar libremente.
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El coche arranca con más suavidad sin necesidad de arrancar a fondo el motor.
Esta función no está disponible en ninguna transmisión, ni siquiera en una transmisión CVT o AT normal.
Capítulo 4: ¿Cómo funcionan las tecnologías inteligentes en la formación profesional intensiva?
El componente inteligente de esta transmisión es la Unidad de Control Electrónico (TCU) . Esta unidad toma decisiones analizando la siguiente información:
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Velocidad
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Ángulo del pedal del acelerador
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Velocidad del motor
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Condiciones de funcionamiento del motor bajo diferentes cargas
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Temperaturas del motor y la transmisión
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Rampa de carretera
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Funcionamiento de sistemas auxiliares (como el control de tracción)
La TCU utiliza estos datos para seleccionar la relación de transmisión óptima para lograr:
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Minimizar el consumo de combustible
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Proporcionar una aceleración adecuada
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El proceso de cambio de marcha debe ser completamente suave.
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Reducir la depreciación.
Por ello, el conductor siente que el coche se mueve de forma muy inteligente, suave y armoniosa.
Capítulo 5: La diferencia entre las transmisiones IVT y CVT
Aunque la IVT y la CVT comparten similitudes en la estructura mecánica, también existen algunas diferencias entre ellas:
1. Crear una relación de transmisión cero
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CVT: Imposible
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IVT: Sí
2. Acción de arranque suave
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Las transmisiones CVT a menudo están un poco «sueltas».
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La transmisión IVT ofrece una de las experiencias de arranque más suaves.
3. Consumo de combustible
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En comparación con la CVT, la IVT también puede reducir el consumo de combustible.
4. Ruido
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Las transmisiones CVT a veces producen un ruido monótono a altas RPM.
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IVT reduce en gran medida este problema mediante un control inteligente.
5. Durabilidad
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El diseño IVT reduce la tensión en las poleas y correas.
Capítulo seis: Ventajas y desventajas de las transmisiones IVT
beneficio
1. Consumo de combustible extremadamente bajo
El objetivo principal del desarrollo de la tecnología IVT es optimizar el consumo de combustible. Una relación de velocidad cero al arrancar ayuda a evitar el desperdicio de potencia del motor.
2. Ultra suave
El conductor no siente ningún golpe ni sacudida al cambiar de marcha.
3. Reducir el ruido del motor
El sistema inteligente controla el motor para que funcione a la velocidad óptima.
4. Mayor compatibilidad con motores ahorradores de energía e híbridos.
La IVT es ideal para coches pequeños y vehículos híbridos.
5. Reducir la depreciación
Un movimiento suave e inteligente puede reducir la tensión en los componentes.
defecto
1. Potencia de transmisión limitada
No apto para vehículos pesados y de alta potencia.
2. Altos costos de producción y mantenimiento
Esta tecnología es novedosa y compleja.
3. Requiere lubricantes especiales y servicios sensibles.
Los costos de mantenimiento pueden ser ligeramente más altos.
Capítulo 7: Aplicación de la tecnología IVT en vehículos modernos
La transmisión independiente (IVT) es más común en los automóviles:
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ciudad
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pequeño crossover
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vehículo eléctrico híbrido
Fue utilizado.
Algunas de las empresas líderes en este campo tecnológico incluyen:
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Hyundai – Transmisión inteligente IVT
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Kia – IVT de próxima generación
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Otros fabricantes de automóviles asiáticos
Estas empresas lanzaron IVT para competir con las CVT avanzadas y las AT energéticamente eficientes.
Capítulo 8: ¿Cómo cambia la IVT la experiencia de conducción?
Los conductores que han utilizado vehículos equipados con transmisiones IVT generalmente informan los siguientes beneficios:
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Reacciona más rápido a los gases.
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Cámara lenta al principio
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Reducir el molesto ruido del motor
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La experiencia de conducción de un coche de lujo, pero con un motor económico.
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Bajo consumo de combustible
De hecho, la transmisión IVT combina las mejores características de las transmisiones CVT y AT hasta cierto punto.
Capítulo 9: El futuro de las transmisiones IVT
La tecnología IVT aún se encuentra en sus primeras etapas de desarrollo y sus perspectivas futuras son las siguientes:
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Se utiliza más comúnmente en vehículos híbridos .
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Conectando con la Inteligencia Artificial
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En busca de relaciones de transmisión más precisas y amplias
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Conectado al sistema de embrague electrónico
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Reemplazo de transmisión CVT en autos económicos
Dada la tendencia mundial hacia la reducción del consumo de combustible, la IVT (Transmisión Continuamente Variable Inteligente) es una de las opciones más serias para las futuras líneas de producción de los fabricantes de automóviles.
Capítulo 10: Conclusión
La Transmisión Continuamente Variable Inteligente (IVT) es una tecnología avanzada y eficiente que combina un mecanismo de transmisión continuamente variable con un sistema de control electrónico inteligente, elevando la experiencia de conducción a un nivel completamente nuevo. La principal ventaja de la IVT es su capacidad para lograr cero cambios de marcha , lo que reduce el consumo de combustible al arrancar el vehículo. Además, ofrece ventajas como cambios suaves, baja depreciación, idoneidad para vehículos urbanos y respeto al medio ambiente , lo que la convierte en la opción ideal para los vehículos de nueva generación.
A pesar de algunas limitaciones, como los altos costos de producción y la falta de idoneidad para vehículos potentes, se espera que la IVT desempeñe un papel importante en el desarrollo de vehículos híbridos y de bajo consumo de combustible en los próximos años.
Si los fabricantes de automóviles pueden reducir el costo de producción de esta tecnología, la IVT podría convertirse pronto en una de las transmisiones más comunes en los automóviles urbanos.